● 鳥居沢出合上葛野川線11号鉄塔登り口→金山峠

　奈良子川の支流、小沢の鳥居沢出合と百間干場の間に、黄色い東電標柱の立つ金山峠への登り口がある。近くの百間干場からも楽に登れる道があるので、この道は一般登山者が通ることは殆どないようだ。
　植林を細かい電光型で登ると、十分弱で葛野川線11号鉄塔の下に出た。稜線を右に二、三分行くと金山峠で、金山鉱泉から百間干場へ乗越す登山道が交差した。

●金山峠→葛野川線12号鉄塔の尾根

　金山峠は尾根道と姥子山登山道との十字路で、西行きの尾根道が東電巡視路となっている。1200M圏峰を越えて緩く下り、野脇への登りに掛かる地点で、黄色い標柱に従い左にトラバースを開始する。
　すぐに急傾斜の露岩帯のトラバースになり、桟橋が連続する。鉄パイプの土台に樹脂製の踏板が使用されているので、多少破損していても頑丈で安心だ。
　桟橋と桟橋の間の急な小尾根ごとに植林があるのには、驚かされる。踏跡程度の道は、僅かに下り気味の水平で続いている。荒廃のため、桟橋の鉄パイプが曲がったり傾いたりしている場合が多いが、しっかりと設置されており、問題なく通過できた。しかし一箇所、桟橋が完全に流失した部分があり、ルート取りに注意を要する。
　斜面の傾斜が緩くなりヒノキ植林が続くようになると、間もなく1090M圏で、金山沢と中村沢を分ける尾根に乗る。尾根下方の葛野川線12号鉄塔を経への道を分ける。

●葛野川線12号鉄塔の尾根→遅能戸林道の水晶沢の支線終点

　ヒノキ植林の良道を緩く下り、1～2分で水晶谷の支沢に入る。水流は無く、広葉樹の谷筋の両側は植林されている。巡視路の樹脂製の踏板が階段状に並べられており、道を失う心配は無い。緩い谷は徐々に傾斜を増し、暗い植林地を下る。水流が現れてまもなく、ちょうど下ってきた支沢が水晶沢の本流に合流する地点で、林道の終点広場（890M圏）に着いた。地形図の堰堤記号の所である。広場から13号鉄塔への巡視路が始まっていた。

 ⌚ฺ  葛野川線12号鉄塔分岐-（15分）-遅能戸林道の水晶沢の支線終点 [2014.1.13]